El ferry mas rápido del mundo

Candela presenta el P-12 Shuttle, un ferry eléctrico de hidroalas que vuela a 30 nudos

El P-12 es el último barco eléctrico creado por Candela que asegura que es el barco eléctrico de pasajeros más rápido del mundo volando sobre las aguas de Estocolmo a partir del año que viene.

La empresa sueca de tecnología marina Candela ha mostrado las primeras imágenes de su nuevo transbordador eléctrico P-12 Shuttle, dotado de la tecnología de hidroalas que, literalmente, le hacen volar por encima del agua. El fabricante espera que la producción arranque a finales de este mismo año, con la intención de comenzar a operar en Estocolmo en 2023. El nuevo P-12 Shuttle ha sido creado como una alternativa más rápida al transporte terrestre como los automóviles o los autobuses y será el barco eléctrico de pasajeros más rápido del mundo, según la empresa.

Bajo el casco del P-12 Shuttle, unas alas retráctiles que rodean la quilla descienden cuando se alcanza la velocidad crítica, y la embarcación ‘despega’ por encima del agua, reduciendo el rozamiento. Para estabilizar el barco sobre estas pequeñas alas, Candela incorpora una serie de sensores que recogen los datos que precisa su ordenador de a bordo para garantizar un viaje estable en casi todas las condiciones. Esta tecnología, que ya ha sido probado en otros barcos eléctricos de la propia compañía, arranca ahora su utilización en aplicaciones comerciales.

El consumo energético del P-12 Shuttle es el equivalente a solo 0,1 kWh por pasajero y kilómetro. El buque ofrece un alcance de 50 millas náuticas (92,6 kilómetros) a ‘velocidad de servicio’, gracias a una batería de 180 kWh de capacidad. Para recuperar la energía está dotado de un sistema de carga rápida en corriente continua capaz que logra su completar el proceso en menos de una hora.

El P-12 Shuttle es un catamarán de 12 metros (40 pies) de eslora y está diseñado para transportar a 30 pasajeros. Operará su primera ruta comercial el próximo año entre el centro de la ciudad de Estocolmo y el suburbio de Ekerö. Los ferries actuales de Estocolmo tienen una tasa de ocupación de alrededor del 17% en promedio, lo que significa que un barco de 300 pasajeros generalmente transporta alrededor de 50 pasajeros.

La región de Estocolmo operará el primer transbordador P-12 en 2023 durante nueve meses, que es la duración del programa piloto de pruebas. Si tiene éxito, Candela aumentará la cantidad de transbordadores eléctricos en este servicio, no solo reemplazando los transbordadores diésel actuales, sino también cambiando gran parte del tráfico de la carretera al agua.

Actualmente, esta ruta puede realizarse en 55 minutos utilizando medios de transporte como el metro, autobús o el ferry diésel. Candela asegura que el servicio se cubrirá en tan solo 25 minutos con el P-12, lo que ahorrará a los pasajeros casi una hora al día. Parte de ese ahorro de tiempo también proviene de una exención que recibe el P-12 en las zonas ‘sin estela’ de Estocolmo. En ellas, los barcos convencionales deben reducir la velocidad a menos de 12 nudos para evitar crear una estela dañina para el resto de las embarcaciones. Sin embargo, otra de las ventajas de las hidroalas del P-12 es que no crean esa estala, dejando aguas tranquilas a su paso. Este es el motivo de que la embarcación haya recibido esta exención y pueda viajar a altas velocidades incluso en las zonas situadas alrededor del centro de la ciudad.

Además de proporcionar tiempos de viaje más cortos que los otros medios de transporte con los que compite, el barco ofrecerá una alternativa más limpia y eficiente a los transbordadores diésel que actualmente operan esa ruta. Además, en comparación con los transbordadores convencionales, el P-12 Shuttle es considerablemente más suave gracias a la estabilización electrónica. Los hidroplanos de la embarcación están controlados por computadora y realizan microajustes 100 veces por segundo para ofrecer una trayectoria constante y suave sobre el agua que elimina el mareo.

Candela está preparando ya la producción de la quilla de fibra de carbono para el primer P-12 Shuttle que se colocará a finales de este año en la nueva fábrica automatizada de Candela en Rotebro, en las afueras de Estocolmo. La compañía utilizará procesos de producción perfeccionados durante el transcurso del diseño y la producción de una serie de embarcaciones de recreo con hidroalas eléctricas, con la esperanza de producir eventualmente cientos de lanzaderas P-12 por año. Ciudades como Estocolmo, Nueva York y San Francisco son candidatas ideales para este tipo de transbordadores eléctricos, donde las vías fluviales crean avenidas naturales para los pasajeros.

¿De dónde viene la expresión caballo de fuerza?

Seguramente has escuchado de manera cotidiana el término “caballos de fuerza”, que se utiliza para determinar la potencia del motor de tu auto. Pero, ¿sabes de dónde proviene el término?

 

Los caballos de fuerza son la medida que calcula el trabajo mecánico realizado por un motor de combustión interna – el nombre se lo otorgó un ingeniero escocés de nombre James Watt. Su medida no fue la más precisa, pero su intención no era calcular la potencia de los motores en general, así que para su tiempo funcionaba.

 

A finales del siglo XVIII, James Watt inventó una nueva máquina de vapor para hacer más eficientes los trabajos mecánicos. En ese entonces, el trabajo que los humanos no podían hacer, lo realizaban caballos o incluso mulas. Al querer comercializar su nuevo invento, se encontró con el problema de que sus clientes no entendían las ventajas de su nueva máquina de vapor.

 

Fue entonces cuando calculó la medida para comparar la equivalencia entre el trabajo que haría un caballo con una máquina. Esto lo logró mediante un experimento donde hizo que un caballo moviera una cantidad de peso, y luego comparó el resultado en su máquina. Watt notó que un caballo típico podía levantar 22,000 libras-pie/min. A ese número le aumentó el 50% de manera arbitraria, por eso no es la medida más precisa, y así fue cómo nacieron los caballos de fuerza.

 

Si su máquina podía hacer esa misma tarea cinco veces en el mismo tiempo que un animal, tendría una potencia de cinco caballos de fuerza. Esto bastó para que las personas entendieran su idea. Tanto, que hasta hoy en día seguimos usando su término para calcular la potencia de los motores de los autos.

Irlanda da a los artistas un ingreso básico de 325 euros semanales

El Gobierno irlandés puso este jueves en marcha un programa piloto para conceder a 2.000 artistas un ingreso básico de 325 euros semanales durante tres años.

La ministra irlandesa de Cultura, Catherine Martin, aseguró que “hoy es un día histórico” para estos profesionales creativos y una “oportunidad única para toda una generación”.

“Demuestra con claridad el valor que Irlanda otorga a las artes y la práctica artística, tanto por su valor intrínseco como en términos de nuestro bienestar personal y colectivo, y también en términos de su importancia para nuestra identidad y distinción cultural en el escenario global”, declaró la titular del ramo.

Este ingreso básico es una de las recomendaciones efectuadas por un comité de expertos establecido en 2020 por el Gobierno de Dublín, de coalición entre centristas, democristianos y verdes, para abordar la recuperación del sector tras la pandemia de covid-19.

El Ministerio de Cultura recibió más de 9.000 solicitudes, entre las que seleccionó para este periodo de prueba a 2.000 personas de diferentes especialidades, edades, razas y zonas geográficas del país.

Los receptores de la paga incluyen a 707 artistas visuales, 584 músicos, 204 artistas de la industria del cine, 184 escritores, 173 actores y artistas del teatro, 32 bailarines y coreógrafos, 13 artistas circenses y 10 arquitectos.

La presidenta del citado comité de expertos, Clare Duignan, recordó este jueves que la pandemia de coronavirus ha presentado “desafíos extremos” para los “trabajadores creativos y artistas”, al exponer la “vulnerabilidad” que ha tenido el sector “durante décadas”.

Aseguró que este programa piloto tiene potencial para ser “genuinamente transformador” para las “vidas de los participantes” y la “sostenibilidad” de las artes en Irlanda. Según Duignan, un ingreso básico reducirá “la constante incertidumbre e inseguridad” que “padecen muchos” en la comunidad creativa.

La crisis sanitaria, insistió, ha puesto de manifiesto esas dificultades, a pesar de que una ley de 1969 también ofrece a los artistas ciertas exenciones fiscales en Irlanda.

 

 

El es Juan Pablo Dimitri , el primer funcionario con síndrome de Down que hace parte de la Secretaría Distrital de Gobierno

Desde el distrito han resaltado la preparación y disposición de Dimitri para asumir su cargo en el área de atención al ciudadano. También han extendido la invitación a otras alcaldías y empresas en brindarles oportunidades a personas con discapacidad

 

La semana pasada ocurrió un hecho histórico en Bogotá, se trata del ingreso de Juan Pablo Dimitri a la Secretaría Distrital de Gobierno, el joven de 24 años fue posesionado como el primer funcionario con síndrome de Down y asumió su cargo en el área de atención al ciudadano.

El joven funcionario indicó durante su posesión de manera alegre: “siempre soñé con este momento, con este instante, en que trabajaría en la Alcaldía y podría ayudarle a muchos ciudadanos con discapacidad”.

Por su parte el secretario de Gobierno Distrital Felipe Jiménez, resaltó las aptitudes y capacidades de Juan Pablo y el rol que desempeñará dentro de una alcaldía que quiere dar cabida a la inclusión: “A partir de ahora podemos contar con Dimitri Vergara Cifuentes como funcionario público de Bogotá. Su historia de vida significa lucha y valentía. Y su familia, es sin duda el reflejo del amor y de la perseverancia”.

Pero Juan Pablo no es solamente un joven con vocación para el servicio, en el 2019 formó parte de la delegación colombiana en los Juegos Mundiales de Verano de Special Olympics en Abu Dhabi, allí Dimitri representó al país en la disciplina de equitación, donde logró dos medallas de plata y un quinto lugar.

Aunque no es solo el deporte, el talentoso funcionario bogotano también tiene la pasión del baile, es por esta razón que como integrante de la Fundación Cultural de Ballet Tierra Colombiana, irá en este mes de octubre a la ciudad de Ibagué a representar a la capital en el Festival Internacional ‘Danzando Sin Barreras’.

Juan Pablo Dimitri actualmente se encuentra realizando un diplomado en liderazgo y servicio, un hecho que demuestra el constante crecimiento que busca el joven funcionario público, al respecto ha resaltado su madre Jazmín Cifuentes. “Realizó el programa crecer hacia la vida adulta donde lo preparan para la vida laboral, es como su carrera universitaria y así pudo hacer prácticas en la Universidad del Bosque y la Escuela Colombiana de Ingeniería”.

Las personas con síndrome de Down pueden hacer lo que ellas se proyecten hacer. Lo que realmente necesitan es tener puertas abiertas e incluyentes que les permitan acceder a estas oportunidades”, indicó con su característica sonrisa Juan Pablo Dimitri.

El joven funcionario es parte de la estrategia “Gobierno Sin Límites”, donde se planea brindar una verdadera inclusión en la alcaldía Distrital, por su parte desde la Secretaría de Gobierno indicaron: “Es así como desde su cargo estará para orientar, atender y sensibilizar todos los trámites del área de servicio de atención a la ciudadanía con enfoque diferencial e incluyente”.

De igual manera el secretario de Gobierno Distrital Felipe Jiménez, extendió la invitación a todas las entidades públicas y privadas en brindar oportunidades a las personas con capacidades diferentes. El funcionario distrital resaltó las virtudes que pueden aportar estas personas que han sido disciplinadas y constantes en sus procesos formativos.

Invitamos no sólo a las demás alcaldías sino a todas las empresas privadas que le den una oportunidad a las personas con discapacidad, a las personas que la luchan con sus familias, que día a día son un ejemplo de valentía”.

Código de las Familias: Cuba aprueba el marco legal para el matrimonio entre personas del mismo sexo

Cuba aprobó el nuevo Código de las Familias por una amplia

mayoría en el referendo celebrado el domingo.

Un total de 3,93 millones de cubanos (el 66,87%) votaron “sí” al nuevo marco legar que regirá las relaciones familiares en el país, según los resultados preliminares anunciados este lunes por el Consejo Electoral Nacional.

El matrimonio entre personas del mismo sexo, la adopción de hijos por parte de éstas o la gestación subrogada son algunas de las propuestas más destacadas y polémicas del documento de 104 páginas que reemplazará una normativa de 1975.

Este  nuevo código  redefine los derechos de los niños y los abuelos, informaron las autoridades, aunque el porcentaje de rechazo fue inusualmente fuerte.

La presidenta del Consejo Electoral Nacional, Alina Balseiro Gutiérrez, informó que según los resultados preliminares un 66,87% de los votos válidos -3.936.790- dijo que “Sí” a la nueva legislación mientras que un 33,13% -1.900.090- votó que “No”. Refirió que acudieron a las urnas el 74% de los poco más de ocho millones de isleños convocados en la jornada.

La nueva norma de más de 400 artículos que toca por primera vez el tema de los derechos de las parejas homosexuales y la adopción, lo que ha generado polémica entre los cubanos. También contiene otros puntos novedosos como la legalización de la “gestación solidaria” -que permitiría a una mujer tener un hijo para otra persona sin fines de lucro-, la ampliación de los derechos de los abuelos para garantizar su comunicación o entregarles la “responsabilidad parental” de sus nietos, algo considerado vital en Cuba donde suelen convivir en un mismo hogar hasta cuatro generaciones y la emigración hace que muchos menores sean criados por los ancianos.